NEUE IWC PILOT'S WATCH MARK XVIII TOP GUN MIRAMAR
Ich war nie wirklich ein Fan der IWC Top Gun oder Miramar Kollektion. Diese SIHH IWC kam mit einer neuen Kollektion, die eigentlich wirklich cool ist. Der NEUE IWC PILOT'S WATCH MARK XVIII TOP GUN MIRAMAR basiert auf der traditionellen Beobachteruhr. Der äußere Ring enthielt oft nur die Sekunden und Minuten, während die Stunden relativ klein in einem zentralen Ring gezeigt wurden. Die Uhr wird von der 30110 Kaliber mit einer Gangreserve von 42 Stunden angetrieben. Das 41mm Keramikgehäuse ist wasserdicht bis 60 Meter, hat einen weichen Eisenkäfig. Ich wünschte wirklich, diese Uhr hatte kein Date. Ansonsten ist es eine wirklich gut ausgewogene, moderne Tagesuhr.
IWC PILOT'S WATCH CHRONOGRAPH TOP GUN MIRAMAR

NEUE IWC PILOT'S WATCH CHRONOGRAPH TOP GUN
Ich denke, die NEUE IWC PILOT'S WATCH CHRONOGRAPH TOP GUN MIRAMAR ist eine der coolsten Chronographen Uhren IWC hat in einer sehr langen Zeit produziert. Der Falldurchmesser wurde auf 44 Millimeter reduziert, und IWC hat das Modell mit einer einfachen Datumsanzeige ausgestattet. Die Uhr hat auch einen kombinierten Stunden- und Minutenzähler. Dank der integrierten Flyback-Funktion wird durch Drücken der Reset-Taste die laufende Chronographen-Hand auf Null zurückgesetzt und startet sofort eine weitere Zeit.
Die Bewegung hat eine 68 Stunden Gangreserve und ein weiches Eiseninnengehäuse. Das Zifferblatt ist anthrazit und das Band ist grünes Kalbsleder. Diese Uhr hat wirklich guten Kontrast ist einfach zu lesen und sieht nicht wie Ihre konventionelle Pilotenuhr. Ich denke, dass IWC das Tagesfenster auch hinzugefügt haben sollte, um mit den Chronographen-Pilotenuhren im Einklang zu stehen.
DIE NEUE IWC GROSSE PILOT'S WATCH TOP GUN
NEUE IWC GROSSE PILOT'S WATCH TOP GUN
Die NEUE IWC BIG PILOT'S WATCH TOP GUN hat moderne Features wie eine Gangreserve und Datumsanzeigen. Mit 311 Teilen besteht das IWC-gefertigte Kaliber 51111 über ein patentiertes Sperrklinkensystem, das nach nur 1960 Umdrehungen des Rotor eine siebentägige Gangreserve aufbaut.
Das Saphirglas hat beidseitig eine Antireflexbeschichtung und ist gegen plötzliche Druckabfälle im Cockpit gesichert. Er ist 46mm und ist aus schwarzer Keramik aufgebaut. Obwohl es im Wesentlichen das gleiche Zifferblatt und Größe wie die Edelstahl-Version ist, sieht es sauberer und fast mehr historisch. Der Riemen ist aus schwarzem Kalbsleder gefertigt und die Zwiebelart Wicklung Krone ist aus Titan gemacht.
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